Otro nombre del bien: Paseo de Monesterio, Paseo del Monasterio Antiguo, Colada del Camino a Villalba
Municipio: El Escorial, San Lorenzo de El Escorial
Código: CM/0000/119
Referencia catastral:
Referencia del catálogo urbanístico:
Georeferencia: UTM-X: 406829, UTM-Y: 4497365 / Longitud: -4º06´05´´, Latitud: 40º37´18´´
Nivel de protección: Yacimiento arqueológico o paleontológico documentado
Estado actual: Colada del Camino a Villalba. Aun se aprecian algunos tramos de la calzada en buen estado de conservación, pero debido a su abandono se están destruyendo sus restos. Debería mantenerse y restaurarse
Localización: Colada del Camino a Villalba,
Acceso: En la A-6 dirección a Coruña desde Madrid tomar la salida 42, tomar las dos rotondas en dirección a Galapagar M-510, en dirección sureste. Seguir 650 m. Y entrar por calle de la Media Luna a la derecha en dirección suroeste. Seguir 550 m. y girar a la derecha en calle de las Ventas de El Escorial. Atravesar la cerca real de Felipe II por vía pecuaria de arena denominada Paseo del Monasterio Antiguo. El Camino empieza ahí y continua durante 3,7 km siendo conservándose los mejores restos desde el puente sobre el Guatel Primero hasta el Campillo, en el ultimo kilometro.
Superficie: 238020 m2
Cronología: 0-1595
Historia del bien:
Descripción general: Se trata de un camino que llevaba desde el Monasterio de San Lorenzo a los conjuntos de Campillo y Monesterio.
Descripción del bien: A parte del tramo del camino entre los conjuntos principales de Campillo y Monesterio, en el que se conserva el pavimento original, queda, deteriorada y abandonada, la puerta que daba entrada a la finca de Campillo, Puerta Verde, y restos también de una puerta de igual factura, en la embocadura del Puente de Gómez de Mora, que daba entrada a la finca de Monesterio. Además hay que mencionar dos pequeños puentes de excelente fábrica sobre los arroyos Guatel Primero y Guatel Segundo. El tramo urbano que forma parte del Antiguo Camino Real de San Lorenzo a Valsaín y La Granja por el Puerto de la Fuenfría, tiene especial importancia por haber sido realizado según proyecto de Juan de Villanueva. Mantiene muros de contención de la carretera y cuenta con dos rotondas a cada uno de sus extremos; la más cercana al casco es de planta elíptica y la situada al final del tramo es de planta circular. Conservan parte de los muretes de piedra que las configuran y pilas de granito talladas; estas son de planta cuadrada y rematadas con sombrerete acampanado. Además de las rotondas hay que mencionar en este tramo los puentes de Lavadero y Machucho. La rotonda elíptica ha sufrido varias intervenciones en estos últimos años y ninguna afortunada. El paseo del que todavía se conservan algunos tramos constaría de una calzada de unos 4,50 m. de ancho, con dos hileras de adoquines una en cada margen de la calzada, una línea central realizada mediante piedras alineadas, y el resto realizado en pequeñas piedras.
Bienes muebles: Tierras de cultivo, arbustos y arboleda
Justificación: Diversos archivos de la construcción de puentes y el camino ver fuentes escritas y bibliografia.
Fuentes de información del bien: Fuentes escritas: Data general por obras de carpintería a Juan Gonzales por dos puentes que hizo para los arroyos que se llaman de los Guateles. 1596, RBME, Doc. XVI-18 y XIII-20. Escritura para la obra de cantería de los dos puentes de los ríos Guateles del Campillo y Monesterio¿ RBME Doc. XV-27. Data de salarios a Pedro de Pontones y a Francisco Rodríguez,¿ puente que se ha hecho sobre el rio Guadarrama. 1595. RBME Doc. XIII-16 Data de salarios: A Juan del Real por los estadales de tierra que cava y saca en la calle que val del Campillo a Monesterio. Septiembre de 1596. RBME Doc. XIII-16., cartográficas: Cartografía Militar de España 18-21 Escala: 1:50.000 San Lorenzo de El Escorial, mapa general serie L.
Fuente general: Sistema INPHIS de la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid y elaboración propia.